أعلنت الشركة السويدية أن أول سيارة دفع رباعي كهربائية من Polestar ستكشف رسميًا في 12 أكتوبر مع مجموعة من الميزات المتميزة. سيتم إطلاق Polestar 3 بميزات متميزة مثل التعليق الهوائي والمخمدات النشطة وتوجيه عزم الدوران ، مما يضعه في مواجهة سيارات الدفع الرباعي الأخرى مثل Mercedes-Benz EQS و Rivian R1S و Tesla Model X. مثل تلك الطرز ، سيتم تصنيعها في الولايات المتحدة في مصنع فولفو في تشارلستون ، ساوث كارولينا.
كشفت الشركة ، المملوكة من قبل فولفو والشركة الأم الصينية جيلي ، عن قدر لا بأس به من المعلومات حول Polestar 3. يتضمن ذلك لمحة جديدة من الخلف تظهر مصابيح خلفية مشابهة (ولكن مقلوبة) لسيارة Polestar 2. سبق أن عرضت Polestar التصميم من الجانب في يونيو (أدناه).
سيأتي Polestar 3 مع مجموعة نقل حركة ثنائية المحرك متحيزة للخلف مماثلة لتلك الموجودة في Polestar 2 ، مع توجيه عزم الدوران الكهربائي عبر نظام القابض المزدوج على المحرك الخلفي. سيتم التحكم في القيادة من خلال نظام تعليق هوائي مزدوج الغرفة ومخمدات نشطة بشكل قياسي ، مما يسمح للسائقين بالتبديل بين الديناميكيات المريحة والتعليق الراسخ. وقال Polestar إن المخمدات سوف تتكيف لتلائم ظروف الطريق “مرة واحدة كل ملي ثانية”.
ستوفر حزمة الأداء الاختيارية 510 حصانًا و 671 رطلاً من عزم الدوران (مقارنة بـ 670 حصانًا للطراز X). ويتضمن أيضًا ضبط الشاسيه Polestar Engineered للمخمدات النشطة ونظام التعليق الهوائي ، جنبًا إلى جنب مع التفاصيل الداخلية مثل أحزمة المقاعد الذهبية.
في السابق ، قالت الشركة إنها تطلق نطاقًا يبلغ 372 ميلًا في دورة WLTP الأوروبية (أقل بكثير من حيث شروط وكالة حماية البيئة). ستشمل أيضًا نظام قيادة شبه مستقل للقيادة على الطرق السريعة ، تم تمكينه بواسطة تقنية NVIDIA ومستشعر lidar – من المرجح أن تستخدم فولفو تقنية مماثلة في الجيل التالي من سيارات الدفع الرباعي EX90 التي من المقرر إطلاقها في 9 نوفمبر. حددت الشائعات سعر Polestar 3 في مكان ما بين 75000 دولار و 111000 دولار عند الإطلاق.