كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الملاحة في قناة السويس لم تتأثر بالأعمال التي يقوم بها الحوثيون في مضيق باب المندب حتى الأسبوع الأخير من شهر ديسمبر الماضي.
وأكد أن تأثر الملاحة في قناة السويس كان نتيجة الهاجس الأمني والخوف من وجود خطورة حال العبور من باب المندب.
وأشار ربيع إلى أن تأثير هذه الأعمال لم يكن محليًا فحسب، بل تأثرت الملاحة في العالم بأسره بسبب الخوف من المرور عبر باب المندب.
الفريق أسامة ربيع: قناة السويس الأكثر أمانًا وسرعةً وتوفيرًا مقارنةً بطريق رأس الرجاء الصالح
وأوضح أن قناة السويس تظل الأكثر أمانًا وسرعةً وتوفيرًا مقارنةً بطريق رأس الرجاء الصالح.
وأضاف ربيع أن طريق رأس الرجاء الصالح يجعل السفن تستغرق وقتًا أطول، يصل إلى 15 يومًا، ويترتب عليه زيادة في استهلاك الوقود والأجور المدفوعة للعاملين.
كما أشار إلى أن حجم تأثير الملاحة في قناة الـسويس خلال النصف الأول من يناير قد بلغ نسبة 30% في عدد السفن و41% في الحمولة و41% في العائدات.
وختم ربيع بالقول إن كل الشركات أكدت تعليق العبور في قناة السويس مؤقتًا حتى إشعار آخر وليس تحويلًا دائمًا.