أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري جولة تفقدية لمتابعة تنفيذ اعمال توسعة المسافة من بنها إلى المنصورة و إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي بطول 73 كم بعرض 4 حارات رئيسية وحارة واحدة خدمة لكل اتجاه كما يتم تكملة ازدواج ورفع كفاءة طريق دمياط الشرقي في المسافة من شربين حتى دمياط.
ويعتبر المشروع جزء من محور ربط العاصمة الإدارية الجديدة ومحافظة القاهرة بمحافظات القليوبية والدقهلية ودمياط لفصل واستيعاب الكثافات المرورية العالية وذلك للمساهمة في رفع مستوى الخدمة وتسهيل حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا وحل الاختناقات المرورية عند مداخل المدن والقرى الواقعة على مسار الطريق لتحقيق السيولة المرورية.
واستعرض الوزير الموقف التنفيذي للمشروع حيث تم الانتهاء من موقع ربط الطريق عند بنها بالطريق الدائري الإقليمي وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي والانتهاء من أعمال تنفيذ ممشى للأهالي في المسافة من كوبري الزراعي حتى كوبري بنها القديم بطول
1400 متر بالإضافة إلى الانتهاء من المسافة من بنها حتى أسنيت بطول 7 كم.
كما تابع الموقف التنفيذي لقطاعات الطرق المختلفة بالمشروع ووجه الوزير بضرورة مراعاة مواصفات الجودة العالية في تنفيذ الأعمال والانتهاء من طريق الخدمة بالتوازي مع الانتهاء من الطريق الرئيسي وكذلك الالتزام بالخطة الزمنية المحددة لنهو قطاعات المشروع المختلفة بحيث يتم الانتهاء من المرحلة الأول في المسافة من بنها حتى كفر شكر بطول 15كم منتصف مايو القادم و الانتهاء من المرحلة الثانية من كفر شكر حتى ميت غمر بطول 17 كم بنهاية عام 2023.
ووجه الوزير باستمرار العمل في المرحلة الثالثة من ميت غمر لاجا بحيث يكون اتجاه المرور بعد افتتاح كل مرحلة ثم افتتاح المشروع بالكامل من القاهرة إلى المنصورة شرق الرياح ويكون اتجاه البر الغربي من الرياح التوفيقي للاتجاه القادم من المنصورة إلى القاهرة.
وأكد الوزير ضرورة الاهتمام بالعلامات الإرشادية ووضع مخطط للاستغلال الأمثل للمناطق أسفل الكباري والمحافظة على حرم الطريق وكذلك استمرار تنفيذ أعمال إنشاء الطريق المتجه إلى المنصورة على البر الشرقي بالتنسيق مع وزارة الري ممثلة في مديريتي الري بالقليوبيه والدقهلية للحفاظ على القطاع المائي الآمن الذي يحافظ على كميه المياه المطلوبة للزمامات الزراعية التي يخدمها الرياح التوفيقي.
وتقوم هيئة الطرق بالتنسيق مع وزارة الري في إطار المحافظه على القطاع المائي بإنشاء مسطاح للمجرى المائي للحفاظ على جانب الترعة من الانهيار حيث أنه قد حدث له تآكل نتيجه أعمال تطهير المجرى المائي على مدار السنوات الماضيه وأصبح يهدد جسر الطريق وعمل دوائر انزلاق وانهيارات لجسر الطريق وبالتالي فإن الأعمال التي تتم فهي لحماية المجرى المائي والحفاظ على القطاع المائي وكميات المياه الآمنة المطلوبه لري الأراضي الزراعية التي يخدمها الرياح التوفيقي.
كما تابع الوزير الموقف التنفيذي للأعمال الصناعية حيث يشتمل على 38 عمل صناعي (20 كوبري علوي + 4 كباري مشاة + تطوير 4 سطحية+ 8 مأخذ سطحية + 2 نفق).
واطلع وزير النقل على الموقف التتفيذي للكباري مثل (كوبري قنطرة بحر مويس والذي بلغت نسبة تنفيذه (100%) وكوبري جمجرة والذي بلغت نسبة تنفيذه (100%) وكوبري أسنيت والذي بلغت نسبة تنفيذه (100%) وكوبري كفر شكر والذي بلغت نسبة تنفيذه (99%) وكوبري المنشأة الكبرى والذي بلغت نسبة تنفيذه (100%) وكوبري صهرجت الكبرى والذي بلغت نسبة تنفيذه 95%.
وتابع الوزير كوبري ميت العز والذي بلغت نسبة تنفيذه 31% وكوبري المعصرة الذي بلغت نسبة تنفيذه 22% وكوبري ميت ناجي الذي بلغت نسبة تنفيذه 10% وكوبري الصافورية والذي بلغت نسبة تنفيذه 37 %.
كما تابع كوبري ميت غمر أعلى السكة الحديد والذي بلغت نسبة تنفيذه 75% وكوبري دقادوس والذي بلغت نسبة تنفيذه 11% وكوبري أبو نبهان والذي بلغت نسبة تنفيذه 28%).