تصدر قطاع النقل خريطة وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية لمخصصات الاستثمارات الخضراء من ضمن موازنة العام المالي الحالي 2022- 2023، حيث حازت مشروعات قطاع النقل الخضراء على 300 مليار جنيه من إجمالي مخصصات بـ336 مليار جنيه.
وجهت وزارة التخطيط تقريرها لمجلس النواب ليتم عرضه على لجنة الخطة والموازنة، وبلغ إجمالي حجم مخصصات “الاستثمارات الخضراء” 336 مليار جنيه أي بنسبة 40% للاقتصاد الأخضر، وهذا ضمت توجهات وجهود الدولة والقيادة السياسية نحو طريق “الاقتصاد الأخضر”.
خريطة مخصصات الاستثمارات الخضراء
وحددت الوزارة في تقريها، خريطة مخصصات الاستثمار الأخضر على قطاعات الدولة المختلفة، والتي احتل الصدارة فيها قطاع النقل، كالتالي:
- 300 مليار جنيه تم تخصيصها للمشروعات الخضراء في قطاع النقل.
- وحصل قطاع الرى على 26.4 مليار جنيه.
- ويأتي قطاع الكهرباء بالمرتبة الثالثة بتخصيص 2.4 مليار جنيه.
- وحصل قطاع التنمية المحلية على 2.8 مليار جنيه.
- وخصصت 4.5 مليار جنيه لقطاع الإسكان والمرافق.
محاور الاقتصاد الأخضر
ويعد الاقتصاد الأخضر هدف أسمى تسعى الدولة والقيادة السياسية إلى تنفيذه فى كافة المجالات، وحددت 6 محاور هامة لتحقيق أهدافها، وتتلخص المحاور في:
- المبانى الخضراء.
- الطاقة المتجددة “الشمسية والرياح”.
- النقل المستدام.
- إدارة المياه.
- إدارة الأراضي.
- وأخيرًا إدارة النفايات.
رؤية مصر 2030 للاقتصاد الأخضر
وتأتي هذه الاستراتيجيات وفقًا للوزارة في إطار الحرص على تطبيق رؤية مصر 2030، والتي تسعى من خلال كباقي دول العالم إلى خفض نسبة الانبعاثات، والحد من التلوث، بالاعتماد على مشروعات مستدامة ونظيفة وصديقة للبيئة.
المشروعات الخضراء في 3 سنوات
وفي أرقام رسمية عن حجم الإنفاق المالي على المشروعات الخضراء، فنجد أنه:
- خلال العام المالي 2020- 2021 تم توجيه 15% من الموازنة وخطة الدولة الاستثمارية لهذه المشروعات.
- وفي العام المالي 2021- 2022، ضاعفت الحكومة النسبة لتبلغ 30% من الموازنة أيضًا للمشروعات الخضراء.
- وتحت شعار “تخضير الخطة الاستثمارية للدولة”، تستهدف موازنة العام المالي الحالى 2022 -2023 الحكومية لزيادة النسبة إلى 40%.
- وأخيرًا حددت الدولة رفع النسبة إلى 50% بحلول العام المالى 2024 – 2025، ضمن مستهدفاتها.